あせあせああせあせあせちゃうんですあれ｡
(Macの日本語入力が追いついてこなかったらオモシロいことになっちゃったので､まぁ､そのまま｡)
トゥインゴ3GT,ちこっとだけハイパワー版のトゥインゴなんですが､その存在を誇示すべく(か?)､サイド(と初期型には屋根にも)に､派手目なストライプが貼付されてる｡
まぁ､かっこいいんですが､意外と5年もすると･･･
色褪せてくる(笑い)｡これ別にシビアコンディションで使ってたわけでもなく､5年3万キロ通勤使用がメインで､で､コレなんです｡屋根なしで日々ガツガツ乗ってたら､マットすげぃのも､居るんだろうなぁ｡
イヤ菱さん､日本の日差しはキョーレツなんだから､少しくらい考慮してくれてもいいんじゃないッスかねぇ｡耐候性優れたの作ってもそうだけども､ほんじゃ例えば貼り替え用のストライプが意外と安価だとかさぁ｡
だが､菱の半分にはそんな優しさ､半分も含まれちゃいません｡片側､前から後までで､カルーク10万円越えします｡1台分は掛ける2です｡屋根も換えるなら屋根分プラスです｡もれなく消費税10%も課税されます｡
やっとれんが､見苦しい｡
だから､剥がしちゃえ､って方が少なからずらしいんです｡そりゃ剥がすだけだったら安価だし､ほらスチールホイールのキャップ外してみたいな､貧相感を誤解してるみたいな歪んだ方策じゃないかなぁ､と､私は思うし､この現車オーナーさんも､このアイデンティティを維持したいと思うわけですよ｡
だけども､そいじゃあ､菱から部品でこのストライプとって､剥がして貼り替える､が正攻法なやり方なんでしょう｡素直に剥がれればいいけども､意外とがっつり固着してて綺麗に剥がれないのが居たりする｡そこまで頑張って貼り替えて､上述の価格､作業費用｡そしてその後､また5年後の色褪せに､震えて怯えるのは､あまりに非建設的じゃないかなぁ｡
ってのを､大変お世話になってるディーラーさんに相談したり､弊店斜陽車過疎愚ー作ってもらった業者さんとアレコレ相談したりして､結果･･･
作っちゃった(爆)｡
褪色に強いと定評のあるカッティングシートの貼り合わせの作品､です｡
ただし､そのままコピー､複製したら､コピー商品になっちゃって､どこぞに怒られるので､いろいろ仔細に違います｡
そもそも素材が違うんで､色とか質感は全く以て異なってる｡当該品は､純正ストライプのオレンジよりドアミラーやモールのオレンジに近い､耐候性に定評のある､艶ありカッティングシートを使用してます(当然イコールではありません主観に依ります｡)｡で､艶消しカッティングシートが供給終了してますので､艶々としてます｡なので全然､派手に見える(笑)｡
その他､随所がいろいろ微妙に違います｡突っ込めるなら突っ込んでみやがれってくらい｡その辺がデザイナーさんのセンスなのです｡
なぜわざわざ変えてるかってば､まぁそのヘンは大人の大人気ない事情なので､ご了承下さい｡
いやなら純正品が確実かと思うなぁ私は｡
ボンネット､屋根のストライプも作っちゃおう案もありますが､いくら耐候性を担保したカッティングシートでも､専門家曰く､屋根だと5年も保たないんじゃないか?なので､現況躊躇してます｡
逆に､側面のものは､弊店の斜陽車の艶消し黒(意外と艶消しは傷みが早い)でも､10年経ってもさほど劣化は認められない､大丈夫､じゃないかな｡
ともかく､メーカーは､5-7年の耐候性と謳ってる｡もちろん保証できるものではないですが｡
施工は､現車をお預かりして､既存のストライプを撤去して下地を綺麗にして､新しく作った下のフィルム貼ってそれに合わせて外側のストライプ貼って､の工程なので､それ相応の作業日数と価格になりますが､純正の部品代よか安価いってか､多分純正よか長持ちするぞ､きっとなー｡
で､色違いも承れます｡言っちゃえばGT以外のグレードでも貼れます｡相応の予算頂けるならこれ以外のデザインを承れます｡耐候性無視すれば､プリンターで印刷して貼ることも可能｡なんだったら､オリジナルのもの作ることも可能ですが､その分作成費用は別途お願いいたしますけどもですが､やれといわれれば､できますやります♪但し､具体的にご指示くださいね｡イラストレーター等で描いたものでご指示いただけると確実です｡
ですが､重ね貼りの場合､現車の上で重ね貼りが前提で､机上で行うと､空気が入ったりなんだりで､あんま綺麗に出来ません｡なので､自分で貼る知ってるトコに貼って貰うから完成品だけクレは､原則お断りしてます｡原則外をごり押しされて､ご了承の上なら出荷致さないこともないですが､貼り損なったからまーえちまいクレは､それまた別途になりますので､ご了承下さい｡ご了承いただけるなら検討します｡ごり押ししてみてください｡ご了承しないしたフリして文句言うなら､他あたってください｡
イヤ夢広がるなぁ､お金は要るけど｡
