いわゆる､ブロワファン｡エアコン/ヒーターの”扇風機”｡その回転数を決めてる､コントロールユニット､ブロワファンレジスター等｡
RENAULT Scenic RX-4
5月 1st, 2015
多くの人は「極まったもの」にあこがれる。速さを追求したレーシングカーはムダなものをそぎ落とした機能美にあふれているし、贅を尽くした高級車はそのリッチな雰囲気が魅力だ。しかし、極まったものにあこがれながらも、多くはその極みを手に入れることはできない。もちろん高価だし、それ以上に「そのあこがれを手に入れても、充分に楽しめない」のではないだろうか。どれだけの人が、毎週サーキットに行ってタイムを削れるだろうか。どれだけの人が、毎週社交界のパーティーに出席できるのだろうか。そう、極まったものを手に入れても、常人はもてあますのである。あこがれは、手に入れた瞬間にあこがれではなくなる。その多くが悪い意味で。
French Toast Picnic 2015
4月 10th, 2015【EVENT REPORT】MiraFiori 2015
4月 6th, 2015
2015年4月5日（日）、愛・地球博記念公園（愛称・モリコロパーク）で「ミラフィオーリ2015」が開催された。今年で5回目となった今イベントは、2011年が台風＆大雨の中、決行。2012年は再び台風により延期（延期日は晴れ）、2013年、14年と連続で晴れたものの、今年はまた雨……。トータルで言えば、雨は今回で2回のみなのだが、初回のインパクトが強烈だったためか、雨イベントのイメージが定着してしまった感がある。しかし「雨で当然」と割り切ってるだけに、雨が降っても参加者からはさほど文句が出ないというメリット（!?）もあったりして。
RMT（ロボタイズド・マニュアル・トランスミッション）ってどう？
4月 1st, 2015
何気に登場回数の多いトゥインゴ。過去、トゥインゴ1のクイックシフト5（以下、QS5）、トゥインゴ2のRS、「最近の1.2リッターNAってどう？」のときクリオ1.2といっしょに登場したトゥインゴ2のQS5。そして今回もトゥインゴ2のQS5だ。しかし、車両の話はもうお腹いっぱいなので、今回はQS5に代表されるトランスミッションについて話そうと思う。ちまたでは、セミオートマとか2ペダルMTとかSQ（シーケンシャル）とか、はたまたAMT（オートメイテッド・マニュアル・トランスミッション）とか、何だかよく意味が分からない呼び名で表現されているが、ヴィブルミノリテでは「RMT（ロボタイズド・マニュアル・トランスミッション）」と表現させていただく。
liquide frein | Super DOT4 | LUBROSS
3月 20th, 2015RENAULT Super 5 GTX Cabriolet
3月 1st, 2015
きっと誰もが経験のあること。それは幼い頃の夏休みの宿題。休みに入る前は「毎日計画的に消化していこう」と誓い、やるべき課題のページ数を休みの日数で割って、1日の分量を決めたりするのだが、結局それはいつの間にかなし崩しになり、始業式前日に慌ててやるハメになる。ただ問題を解くだけのタイプならいいのだけど、自由研究や図画工作、毎日の天気など、さまざまなタイプの課題を一斉に取り組むとなると、どうしても無理が出てくる。そして「ああ、ちゃんとやっとけば……」と後悔するのだが、その後悔は1年も経つと忘れてしまうのもので。翌年もまた同じことを繰り返すことになったりする。今回はそんな夏休みの宿題と関係がありそうでなさそうだけど、やっぱりちょっと関係ありそうな話をしよう。
MIRAFIORI 2015
2月 17th, 2015総括 | 同時多発テロの対策と収束･しょの2
2月 8th, 2015RENAULT Lutecia 1.2TCe
1月 31st, 2015
人は歳を取る。歳を取るとどうなるかというと、肉体が衰える。そして、新しいものが受け入れがたくなる。肉体の衰えは、ある程度のトレーニングでそのスピードを緩やかにしてくれるだろう。しかし、新しいものが受け入れがたくなるのは、どうすればいいのだろうか。いや、そんなの受け入れなくていい、と割り切ってしまうのであればそれでよいのだが、なんだかそれもかっこわるい。自分の価値観に合わない新しいものはすべて否定するというのは楽だし、簡単だ。しかし、私はできることなら新しいものを理解し、受け入れたいと思っている。皆さんはどうだろうか？ 新しいものを受け入れる派？ それとも否定する派？