GARMIN | nuvi | 250Plus / 205W / 900

続々と、な訳ですね。

GARMIN nuvi250、なにせサンキュッパなポータブルナビ。当方でも好評いただいてました。多くを求めなければ最低限必要な機能は充分補完できてる。使ってみると思ったより優れているこのユーザーインターフェース。正直、HDDの高性能ナビがついてるクルマで某所に車庫証明を出しに行って、高速道路回避をどうやってやるのか、帰り着くまでわからなかった私、そんな私でも使えるガーミン。よくできてる。
そりゃ北米シェアナンバーワン、欧州でもTomTomに迫ろうと頑張ってます。

そう、物事、多くを求めると複雑になるのは事実であって、ある意味The Zen of Palmとか、Reduce To The Maxの理論で、必要なことのみを適宜追究するのが、今の時代本来の進化ではなかろうか?
世界最強に複雑怪奇な日本語にも、”適宜”って言葉があるのにね。(暴言?)

きっとそれが正しい貧乏性。(重ねて暴言)

と、脇道にそれましたが・・・

GARMIN nuvi250、マイナーチェンジで、nuvi 250 Plusへ進化しました。
ソフトウェアを見直して、検索の機能を向上させつつ、地図データー等を刷新。でも値段はそのままサンキュッパよ。ヨカターネ。

と、他に兄貴分が続々と。

画面をワイド画面化、大きくしたnuvi 205W、私的にはnuvi 250Plusのサイズで充分だと思うのですが、やはりここ日本では同業他社が居ますので。(笑)

GARMIN nuvi 205W

  • 4.3インチWQVGAバックライト付TFT 480×272
  • 4GBメモリー内蔵
  • 内蔵バッテリー 4時間駆動 (使用状況に依存)
  • 電話番号800万件・住所検索3,300万件(地番号レベル)
    お気に入り1,000ポイント登録可能
    経由地200カ所まで。
  • 案内表示
    ハイウェイモード・一般道モード・道路案内標識
    軌跡表示機能

でも、ガーミンの面白いトコは、大きくなってもポータブルであることを忘れていない。そう、ややこしい設置とか相変わらず不要なわけで・・・それも大きなアドバンテージだと思う。
でもこれでヨンキュッパってのも、値段だけ考えると微妙かも。でも、総合的な使いやすさとかを考慮すると、かなーりバーゲンプライス。

で、日本らしく、ワンセグでのテレビ受信を備えたのが、nuvi 900。私的には車内でテレビを見る、というのに懐疑的、ではあるが、渋滞時の暇つぶしや家族サービスには有効技かと。ただ、確か、ワンセグの放送は都市部に限られてるんじゃなかったっけ?(2007年以降、県庁所在地から離れた市・町・村および離島でもほとんどの地域で受信できるようになったそうですが、放送区域内でも電界強度が弱い場合は受信できない場合もあります。)、と、高速移動には不適じゃなかったっけ?あ、研究しておきます。で、録画機能・・・どないせぇっちゅうねん!(爆)
バックカメラ対応もいいってばいいですが、配線わらわらになると、ポータブルで居る意味に疑問符が。。。(なのであんまし追究してません。)

GARMIN nuvi 900

  • 4.3インチWQVGAバックライト付TFT 480×272
  • 4GBメモリー内蔵
  • 内蔵バッテリーで3時間駆動(使用状況に依存)
  • 録画機能付きワンセグテレビ PinP機能でナビゲーション動作中も表示可能
  • バックカメラ対応 市販バックカメラ併用で後方画像表示可能
  • 案内表示
    ハイウェイモード・一般道・ジャンクションビュー
    軌跡表示機能
    ブランドアイコン
    カスタム回避機能 混雑・事故多発地点等を回避設定可能

ともあれ、なんでもできまっせが好きな日本人にはヨイでしょう。もう市井のポータブルと呼ぶにはあまりに大袈裟なモノと遜色ない。で、ゴッキュッパって・・・ジサーイ。いいなぁ。

250Plusから205W,900へ・・・サンキュッパ、ヨンキュッパ、ゴッキュッパというなんか思惑っぽい価格もまぁそれはそれで・・・(笑)
あとはお好みの機能どこまでも求めるかで、お選び下さい。私的にはヒツコイようですが、nuvi 250 Plusで充分だとオモウ。

あ、全部潤沢に在庫置けるほど私のトコ儲かってませんので、欲しい方はこちらからご注文くださいぃ。在庫状況に合わせて適宜ご案内差し上げます。

株式会社いいよねっとさんのご厚意により、若干販売価格を見直させていただきました。
買いやすくなったでしょぉ?新価格はこちらをご参照下さい。

この機会に何卒。

 

 

既に終売となって久しいですので、現行商品をどうぞ。

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