お手軽モディファイの第一歩､かな?
ラジオのアンテナ､なぜか不思議なのは､長いのついてる人は短くしたがる｡短いののヒトは長くしたがる｡
は､どうでもいいんですけども｡(笑)
お好みですのでぇ｡
ちょっと前の仏車だと､大抵共通の部品なので､それ相応の短いのがあったり｡また社外品もあったり｡
最近のだと､ネジが細くなって以前のものと互換性なかったり｡で､やっぱしそれ相応の社外品があったり｡
で､社外品だと､格好重視でアンテナ本来の性能を蔑ろにしていたり･･･
削り出しのタイプのは､性能的にはイマイチな場合も少なからず｡
折衷案?で､ヒンジみたいナノ挟んで､折れ曲がるようにするタイプもあるらしく｡お好みでいいんですけど､私的には､折れ曲がってる絵面がどーもねぇ･･･曲がったママとか､明後日の方向に曲がってたりすると､どうなんだろう?ｦｺﾉﾐﾃﾞｽｶﾞ｡
じゃあ､独車や国産で見る､鮫のヒレみたいなの?も､どぉなんだろぉ･･･ｦｺﾉﾐﾃﾞｽｹﾄﾞﾓﾈ｡
色々悩んだ結果､最近はこれに行き着いています｡
フレキシブルのショートアンテナ｡可塑性があり､長さが20cmくらい｡
国産品なので､ラジオの感度はそれほど犠牲にしないはず｡取り付く部分の傘もゴムで､アンテナベースの形状にあわせて変形してくれる｡でも､これは現物あわせです｡全車種いいかんじに収まるかどうかはやってみた具合ですね｡
現在のところ最近の細いネジのもののみです｡
Lancia Ypsilonだと･･･
FIAT Panda2だと･･･
CITROEN C2だと･･･
RENAULT Clio2/Lutecia2 Ph.2だと･･･
RENAULT Clio2/Lutecia2 Ph.2､それがV6になると･･･
RENAULT Megane2でも装着例があります｡が､画像は撮りそびれました｡
総じて､傘の部分がベースにイイカンジにフィットして､まるで純正のような違和感のなさ､がウリです｡
最後までねじ込むとアンテナ側のゴムの傘が割れそうなので､適度なトコでやめときましょう｡
汎用品流用なので､ その辺りはご容赦くださいね｡
ユーザーさんのインプレッションでは､Zip-FMの入りがよくなったらしいです｡なんでだろうなぁ? 私は普段Radio-i(はなくなっちゃった)なので気づかなかった｡最近は車内ではMID-FMばっかし聴いてます｡これがまた地域密着型で慢性的に電波弱いんですけども･･･あ､でも､最近はInterFMかなぁ｡
やっぱ､日本で使うアンテナは国産に限る､か?
ホスィ方は､上述の､やったことある車種なら大抵大丈夫だと思います｡破損紛失覚悟の上ならメール便でもお送りできますので､こちらをご参照の上､こちらよりご相談下さい｡適宜お返事差し上げますので｡
