Microlon Metal Treatment Liquid | エンジンオイル添加剤


添加剤の定番､ではあるが､ 添加剤と一言で言ってはいけないもの｡
厳密には添加剤ではない｡この違いは?

エンジンオイルの添加剤､巷には幾千幾万種類あります｡
が､基本ロジックは概ね2種類｡
･ エンジンオイルの性能を向上させるモノ｡
⁃ 粘度を高めたり､高温時の性能の低下を最低限に抑えたりで､性能を発揮するモノ｡
⁃ それこそ海千山千､単純な重油系のもので粘度を上げるモノから､それ相応の機能を目指して開発されたモノまで｡
⁃ 総じて､大抵安価なモノが多い｡
⁃ あわせて､オイル交換毎の再添加が必要｡
･ エンジン内部の摺動部(動いてる部分)に定着して､摺動抵抗を軽減させるモノ｡
⁃ 入れたら定着するまで動かしましょう｡
⁃ 実はあんまし種類がない｡
⁃ 総じて､割と安くない｡
⁃ 一回工程を完了すれば､相当期間の効果持続が期待できる｡

概ね､この2種に分類できると思います｡

あとはお好みと予算と､望む効果で取捨選択していけばいいかとは思うのです｡
が､前者だったら､率直､いいオイルを定期交換していけば用は足りると思われ｡(暴言)

では､後者･･･代表的かつ確実なのが･･･

http://www.microlon.co.jp/

マイクロロン､ですねぃ｡基本的な工程は･･･
エンジンオイル交換･オイルエレメント交換後､エンジンオイルに追加してマイクロロン注入｡その後相応時間エンジンを廻して､各部に行き渡らせて定着させる｡次回オイル交換時に再度オイルエレメントを交換｡

オイルエレメントの交換は､エンジンの現況に応じて｡あんまし使ってないエンジン､かつ､最近エレメントを換えていたのなら､最初のエレメント交換は省いてもよいかも｡
なぜエレメントを換えるかって?マイクロロン自体にエンジン内部のスラッジ(汚れ)等を除去する機能があるからです｡

で､一回やっておけば､相当期間効果が持続します｡
結果､そこいらの添加剤を継続して使うよりは､経済的かつ効果も巷の評価で実証済み｡

適当なモノより､よっぽど確実だと思いますよ｡

signale a : 水 - 4月 5, 200606:58 午後        supérieure     

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