名誉毀損?


身に覚えのないことを謳われてもねぇ･･･

確かに私どもの店頭に､ポーランドで走っていたフィアット126 を輸入して､排気ガス検査を取って､日本で軽自動車として登録する車が居ます｡すでに何台も軽登録して納車しています｡特に特殊なことをしている訳ではありません｡

が､すべて､現地で確保した普通の中古車です｡それを輸入して登録している､いわゆる一般的な中古並行車です｡
新車を入手する術がない(製造してない)から､日本で中古車がそういるわけじゃないから､現地で良さそうな中古車を見繕って､私自身が輸入､通関､排気ガス検査を取って､軽自動車事務所へ諸書類を申請して､自分で仮ナンバーつけて自走で軽自動車事務所に現車を持ち込んで新規検査を受けて､合格してます｡だから日本で乗れるんです｡
別にそれ以上なんら難しいことを施しているわけではありません｡

日本で新規3年車検がとれるから､新車と称して販売しているわけではありません｡

事故車やらなんやらの車体番号をすげかえて登録?
そんなことする手間かけなくても､向こうで順当に乗られていた126で､順当な書類が一通りあって､排気ガス検査を受けていれば､あとは､ひととおり手を入れてやって､普通に軽登録できますって｡
ってか､2台用意して1台作る?んなことするほうが大変だ｡私はやりたくない､割に合わない｡商売にならない｡(笑)

そうしなきゃ登録できないような車であれば､その方がよっぽど違法な行為だし､日本において法的にヒトができることが他人にできないなんてことはあり得ないはず｡法は万人に平等なはず｡
逆に､そうしなければ法的に登録できないものであれば､彼らはどうやってるんでしょうね?
私の友人が､海外出向で現地で買った車を帰国の際に持って帰ってこようと画策してますが､それを私がガス検査を取って登録して日本でも乗る､という､中古並行ですくなからずの持ち帰り車も､不正なんですかい?

確かに､現地での使用にあたって､消耗の激しい部分があったりで､新規登録する前に諸部品を交換した例もあります｡
でも､それは中古車を車検を取るに当たっては至極順当な事項であるはず｡
それを認定中古車と称するなら､私どもの車は私どもの認定中古車ですねぃ｡彼らの車は誰が認定してるんだろぉ?彼ら自身?同じじゃん?
じゃあ､前述の私の友人の車､私たちで車検取って､まずそうなとこ換えたら､認定中古車って言いましょうか?(笑)

あくまで中古並行であり､中古車は特にどこの誰が輸入の権利を保有するものでもなく､諸業者､個人の自由であり､損行為自体は正しいも間違ってるもないはずです｡それをどう銘打って売るかはその業者の考え方次第であり､それをどうこう言う立場に私はありません｡

が､私どもが決して違法な行為を行っているとは私どもは一切そういう認識はなく､言われも根拠もなくそういうことを言われ続けるのであれば･･･

どうしましょうね?名誉毀損?

不正登録と言うのであれば､軽自動車事務所に訊いてみましょうか?私どもは不正なことしてる?って｡
でも､私は後ろめたいことしてないつもりだから･･･至極まじめに軽自動車事務所に通って業務してますけどねぇ･･･後ろ指指されたりしてる覚えは一切ないですよ｡軽自動車事務所も違法なモノには合格出さないはず､ですから･･･
となると･･･
をお､軽自動車事務所も不正に荷担してるってわけだな､すげーやこりゃ､官民ひっくるめて不正行為｡(爆)

そうか､私が知らず知らずのうちに由々しき行為を行っている､と彼らは告発したいんだな｡

まぁ､ともあれ､不正と称する根拠を見せて欲しいですね､私的には｡執拗に違法だ不正だと主張するなら､彼らから裁判所でも何でも法的に告発して欲しいですよ｡私は負ける気は一切ありません｡正当に受けて立ちますよ｡対してその後､かかった経費と手間と弁護士費用ひっくるめて､逆に名誉毀損で勝つ自信はあります｡(笑)
いや､弁護士お願いする必要がないかもしらん｡どうなんだろ?勉強しておきます｡でも､無駄で面倒だからこっちから仕掛けることはしませんが｡
おもしろ半分で内容証明くらいは送ってみましょうか｡私は昔別件で某社からもらったみたいに｡いや､某社は本気だったみたいですが｡(笑)

ってか､そもそも､他を否定しないとモノが売れないという姿勢からしてどうかと思いますけどね｡

ま､どうでもいいや｡私の業務にはさして差し障りがない｡気分の問題｡言ってみたかっただけ｡(笑)

signale : 木 - 4月 20, 2006 a 05:12 午後          

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